奇瑞電動汽,奇瑞汽車前懸架采用麥弗遜式獨立懸架

奇瑞的前懸架采用麥弗遜式獨立懸架，后懸架采用多連桿式獨立懸架,當然這車也是后輪驅動,奇瑞的電機最大功率120kw，最大扭矩250Nm,這輛汽車的發動機是后置的,大部分純電動汽車和插電式混合動力汽車基本都采用三元鋰電池，能量密度更高，重量更輕,奇瑞采用三元鋰電池,奇瑞是單電機型號,奇瑞是純電動中型suv。

奇瑞采用三元鋰電池。大部分純電動汽車和插電式混合動力汽車基本都采用三元鋰電池，能量密度更高，重量更輕，三元鋰電池的正極由三元材料制成。有的三元鋰電池由鎳、鈷、錳制成，有的三元鋰電池由鎳、鈷、鋁制成，奇瑞是純電動中型suv。這款車的軸距為2830mm，長寬高分別為4630mm、1910mm、1655mm，奇瑞是單電機型號。這輛汽車的發動機是后置的，當然這車也是后輪驅動。奇瑞的電機最大功率120kw，最大扭矩250Nm，奇瑞的前懸架采用麥弗遜式獨立懸架，后懸架采用多連桿式獨立懸架。多連桿式獨立懸架可以提高車輛的操控性和乘坐舒適性，多連桿懸架是在雙橫臂懸架的基礎上改進的，將雙橫臂懸架的兩根橫臂改為獨立的連桿。麥弗遜懸架是一種結構相對簡單的獨立懸架，這種懸架只有一個L形調節臂。這種懸架結構簡單，體積小，占用空間相對較小，麥弗遜懸架應用廣泛，大部分車的前懸架基本都是麥弗遜懸架。